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Aéronefs à propulsion électrique
Proposée par
Chevalierblanc31
Date et lieu
La sortie s'est déroulée à
TOULOUSE (31000)
,
le
Mercredi 29 juin 2011
à
14:00
.
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Sortir sur TOULOUSE (31000)
Sortir en Haute Garonne
Description
Dans le cadre du cycle de conférences sur les énergies non carbonées
SUJET :
Réalisations et perspectives - Applications à l’aviation légère et extrapolation à l’aviation commerciale
SOMMAIRE de la CONFERENCE :
Les progrès récents des systèmes de stockage d’énergie permettent désormais d’envisager d’équiper de motorisations électriques les aéronefs légers (avions, ULM, moto planeurs, drones)
Les moteurs électriques sont extrêmement fiables, économiques très faciles à mettre en oeuvre et à entretenir et n’émettent pas de CO2 ne génèrent pas de nuisances sonores, et leur rendement dépasse les 90 % : leur utilisation est donc parfaitement adapté à l’usage aéronautique.
L’objectif de cette intervention est de présenter un panorama complet de la propulsion électrique destinée à l’aviation légère : l’état de l’art à cette date , en présentant un certain nombre de réalisations concrètes et de projets sérieux d’aéronefs électriques, les technologies existantes en matière de moteurs, électronique de puissance, hélices et systèmes de stockage d’énergie (en particulier, batteries et piles à combustible), le travail des laboratoires aéronautiques, l’implication des institutionnels et des grands groupes, les aspects réglementaires. Une prospective globale et une vision des applications possibles à une aviation plus lourde viendront en conclusion de cette conférence.
La propulsion électrique n’est pas encore une solution de rechange pour toutes les missions des aéronefs légers mais elle commence à devenir une solution alternative particulièrement intéressante pour certains usages.
La conférence sera assurée par Anne LAVRAND gérante de la société ELECTRAVIA qui avait déjà donné une conférence remarquable lors du colloque intitulé «vers des aéronefs encore plus électriques» qui s’était tenu à TOULOUSE le 28 et 29 janvier 2009.
La Société ELECTRAVIA (
http://www.electravia.fr
) leader mondial de la motorisation électrique pour aéronefs a fait voler le premier aéronef à moteur électrique (ELECTRA le 23 décembre 2007). Basée à VAUMEILH cette société conçoit développe et commercialise des groupes moto propulseurs électriques destinés à l’aviation de loisir.
La conférence d’une durée prévisionnelle de 3h coupée d’une pose comporte également à la fin de l’exposé, une table ronde avec la participation de conférenciers qui sont précédemment intervenus dans le cadre du cycle de « conférence sur les énergies non carbonées » pour les thématiques des piles à combustible, des batteries et super condensateurs et de l’électronique de puissance.
Participants
Ils étaient 1 participants
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